برد پریوایندر IRO 2231 X2 با کد مرجع 31.9130.000 چیست؟ این قطعه یک برد کنترل داخلی برای تغذیهکننده پود 2231 X2 در سامانههای ایرجت Picanol است و با کد بدون جداکننده 319130000 نیز جستوجو میشود. وظیفه برد در مجموعه فیدر، دریافت و پردازش فرمانهای کنترلی و مشارکت در مدیریت عملکرد موتور و فرایند ذخیره و تحویل پود است.
برای سفارش مطمئن، تنها شباهت ظاهری یا عبارت «2231» کافی نیست؛ کد، ریویژن، برچسب برد، مدل دقیق فیدر و آرایش کانکتورها باید با قطعه بازشده از دستگاه تطبیق داده شود. نسخههای 2231 X2، 2231 Plus و 2231 CAN Plus را نباید بدون تأیید فنی جایگزین یکدیگر دانست.
| نام قطعه | برد پریوایندر / برد کنترل تغذیه پود IRO 2231 X2 |
|---|---|
| کد مرجع کالا | 31.9130.000 |
| کد بدون جداکننده | 319130000 |
| نام انگلیسی رایج | IRO 2231 X2 Prewinder Board / Weft Feeder Control Board |
| کاربرد | برد الکترونیکی داخل مجموعه تغذیهکننده و ذخیرهکننده پود 2231 X2 |
| خانواده تجهیز | IRO 2231 X2 برای کاربرد ایرجت Picanol |
| مرجع فهرست رسمی IRO | شرح CIRCUIT BOARD X31 X2 با شماره 1196-503؛ همارزی این شماره با کد کالا باید با برچسب و ریویژن برد تأیید شود. |
راهنمای رسمی IRO توضیح میدهد که برد کنترل زیر درپوش بالایی فیدر قرار دارد و موتور دائممغناطیس را کنترل میکند. فیدر 2231 X2 نیز در یک سامانه شامل فیدر، کابلها، جعبه کنترل رابط و تجهیزات مرتبط کار میکند و تبادل فرمانها با ماشین از طریق ساختار کنترلی سامانه انجام میشود. بنابراین این برد یک قطعه مستقل عمومی نیست و باید دقیقاً در پیکربندی الکتریکی و مکانیکی درست نصب شود.
در جستوجوی بازار ممکن است این قطعه با عبارتهایی مانند Prewinder Board، برد کنترل ذخیره پود، برد انباره پود یا Weft Feeder Board معرفی شود. شناسه اصلی این صفحه 31.9130.000 است؛ شکل فشرده 319130000 همان کد بدون نقطه است و کد جدید یا مدل متفاوتی محسوب نمیشود.
نام 2231 در چند نسل و نسخه دیده میشود، اما شباهت نام به معنی یکسان بودن مدار، برنامه برد، درگاهها یا آرایش پایهها نیست. پیش از خرید، موارد زیر باید همزمان بررسی شوند:
کد 31.9126.000 در بازار برای برد 2231 CAN Plus بهکار میرود و نباید صرفاً به دلیل شباهت ظاهری با 31.9130.000 جایگزین شود. همچنین شماره 1196-503 در فهرست رسمی قطعات IRO برای CIRCUIT BOARD X31 X2 آمده است؛ این شماره یک سرنخ فنی مهم است، اما همارزی نهایی آن با کالای حاضر باید روی نمونه واقعی تأیید شود.
توقف فیدر، راهاندازی نامنظم، اختلال در ذخیره نخ، خطای ارتباطی یا عملکرد ناپایدار موتور میتواند با برد مرتبط باشد؛ بااینحال هیچکدام بهتنهایی خرابی قطعی PCB را ثابت نمیکند. کابل اتصال، سوکتها، سنسور ذخیره نخ، سنسور پیچش، تغذیه سامانه، موتور و تنظیمات ماشین نیز باید توسط تکنسین بررسی شوند.
راهنمای رسمی 2231 X2 در بخش عیبیابی، کنترل اتصال بردهای سنسور و بررسی مدار را توصیه میکند و در موارد آسیب برد، تعویض مدار را مطرح میسازد. نتیجه عملی این است که سفارش برد باید پس از تست سیستم و حذف خطاهای کابل، اتصال و سنسورها انجام شود تا از تعویض غیرضروری قطعه جلوگیری شود.
فراتکس پارتس با دریافت این اطلاعات میتواند تطبیق اولیه کد و نسخه را دقیقتر انجام دهد. اعلام موجودی، وضعیت نو یا بازسازیشده، شرایط آزمون و قیمت باید برای همان نمونه قابل عرضه و در زمان استعلام مشخص شود؛ این صفحه بهتنهایی ادعایی درباره موجودی لحظهای، کشور سازنده یا اصالت کارخانهای برد ندارد.
این کد به برد پریوایندر فیدر IRO 2231 X2 مربوط است؛ IRO نیز خانواده 2231 را برای ماشینهای بافندگی ایرجت Picanol معرفی میکند. سازگاری نهایی با هر دستگاه مشخص باید از روی مدل فیدر، ریویژن برد و کانکتورها تأیید شود.
خیر. 319130000 همان 31.9130.000 بدون نقطه است و برای جستوجو یا ثبت در برخی سامانهها استفاده میشود.
جایگزینی مستقیم تأیید نشده است. بردهای X2، Plus و CAN Plus ممکن است از نظر مدار، کانکتور یا برنامه متفاوت باشند؛ بنابراین کد 31.9126.000 یا هر برد مشابه فقط پس از تأیید مستند و مقایسه فنی قابل بررسی است.
31.9130.000 کد مرجع کالای این صفحه است، درحالیکه فهرست رسمی قطعات IRO برای 2231 X2، برد را با شرح CIRCUIT BOARD X31 X2 و شماره 1196-503 نشان میدهد. این دو شماره را بدون مشاهده برچسب و ریویژن برد معادل قطعی در نظر نگیرید.
عکس کامل روی برد، پشت برد، نمای نزدیک کد و ریویژن، کانکتورها و پلاک فیدر بیشترین ارزش را برای تطبیق دارند. مدل ماشین و شرح خطا نیز همراه تصاویر ارسال شود.
نظرات کاربران نظر خود را در مورد محصول مطرح نمایید