قطعات ماشین بافندگی SMIT TP600
- راهنمای تخصصی قطعات SMIT Rapier
قطعات ماشین بافندگی راپیر SMIT TP600
SMIT TP600 که با نام Nuovo Pignone TP600 نیز شناخته میشود، یک ماشین بافندگی راپیر انعطافپذیر است که بر پایه خانواده TP500 توسعه یافت. گریپر، نوار راپیر، چرخ محرک، بازکننده، قیچی پود، قطعات حاشیه و مجموعههای انتقال حرکت آن باید با Part Number، نسخه ماشین، سمت نصب و ابعاد واقعی تطبیق داده شوند.
فراتکس پارتس درخواست تأمین یا بررسی ساخت قطعات TP600 را ارزیابی میکند. قرارگرفتن محصول در این دسته بهتنهایی تضمین نمیکند که قطعه با تمام عرضها، نسخهها، تجهیزات دهنهسازی و آرایشهای ماشین سازگار باشد.
SMIT TP600 PartsNuovo Pignone TP600راپیر انعطافپذیرتطبیق با کد فنیمشاهده ادامه توضیحات و راهنمای تخصصی SMIT TP600
پاسخ کوتاه مناسب جستوجوی هوشمند: TP600 یک ماشین تاریخی راپیر انعطافپذیر از خانواده SMIT و Nuovo Pignone است. این مدل بر پایه TP500 توسعه یافت، اما قطعات دو ماشین نباید بدون بررسی کد، نسخه، سمت، ابعاد و محل نصب مشترک فرض شوند.
ماشین بافندگی SMIT TP600 چیست؟
TP600 از ماشینهای بافندگی راپیر انعطافپذیر Nuovo Pignone است که به دلیل پیشینه شرکتی SMIT با هر دو نام SMIT TP600 و Nuovo Pignone TP600 شناخته میشود. در این سیستم، انتقال نخ پود به کمک گریپرها و اجزای متحرک راپیر انجام میشود.
بر اساس مرور فنی ماشینهای راپیر، TP600 از طرح TP500 توسعه یافت. در طراحی توصیفشده، سامانه کنترل راپیر با دفتین یکپارچه شده بود تا امکان افزایش زاویه مؤثر میللنگ در مرحله پودگذاری فراهم شود و در سرعت بافت یکسان، شتاب و تنش واردشده به پود کاهش یابد.
ویژگیهای فنی مستند TP600
جدول زیر ویژگیهایی را نشان میدهد که در منبع فنی تاریخی برای TP600 گزارش شدهاند. این اطلاعات برای شناخت معماری ماشین مفیدند، اما جایگزین Manual، Parts Book، پلاک یا تنظیمات دستگاه مشخص مشتری نیستند.
ویژگی گزارششده توضیح فنی نتیجه برای قطعات و سرویس توسعه بر پایه TP500 TP600 بر اساس خانواده قبلی TP500 طراحی شد. شباهت خانوادگی بهتنهایی اشتراک قطعات را ثابت نمیکند. یکپارچگی کنترل راپیر و دفتین سامانه کنترل راپیر در معماری توصیفشده با دفتین ترکیب شده است. تایمگیری، لقی، بوشها، اتصالات و همراستایی اهمیت زیادی دارند. کاهش شتاب و تنش پود زاویه مؤثر بیشتر در مرحله پودگذاری، شتاب و تنش را در سرعت یکسان کاهش میدهد. هندسه گریپر، مسیر نوار و تنظیم انتقال نباید بدون مرجع تغییر کند. کاربرد برای پود ظریف در گزارش فنی، این ویژگی برای کار با پودهای حساس و ظریف مفید معرفی شده است. وضعیت فک، سطح تماس، کشش و زمان انتقال باید دقیق کنترل شود. سرعت تاریخی گزارششده منبع تاریخی به دلیل جرم بیشتر دفتین، محدودیت حدود ۴۴۰ دور در دقیقه را گزارش کرده است. این عدد مشخصه تضمینی تمام ماشینها نیست؛ تنظیم واقعی به عرض، بافت، وضعیت و اجرای ماشین وابسته است. توضیح مهم درباره سرعت: عدد ۴۴۰ دور در دقیقه در یک گزارش تاریخی و در زمینه طراحی همان دوره ذکر شده است. این عدد نباید بهعنوان سرعت توصیهشده، حداکثر قطعی یا تضمین عملکرد تمام ماشینهای TP600 استفاده شود.جایگاه TP600 در خانواده ماشینهای Nuovo Pignone
خانواده ارتباط فنی قاعده انتخاب قطعه TP500 خانواده پیشین و پایه توسعه TP600 قطعه فقط با تطبیق موردی قابل استفاده است. TP600 خانواده اصلی موردنظر این صفحه پلاک، Part Number، سمت، اندازه و محل نصب کنترل شود. TPS600 نسخه تخصصی مرتبط با بافت حولهای تجهیزات تشکیل پرز و آرایش ویژه ماشین جداگانه بررسی شود. FAST خانواده بعدی با معماری متفاوت کنترل گریپر FAST نسخه دیگر TP600 محسوب نمیشود و سازگاری باید اثبات شود. مسیر انتقال پود و ارتباط قطعات
ذخیرهکننده پود مقدار موردنیاز نخ را آماده میکند. گریپر فرستنده نخ را وارد دهنه میکند و در نقطه انتقال، نخ به گریپر گیرنده تحویل داده میشود. نوارها و چرخهای راپیر حرکت را ایجاد میکنند و بازکنندهها، قیچی پود، سلکتور و حسگرها باید با دفتین و تشکیل دهنه هماهنگ باشند.
به دلیل ارتباط نزدیک حرکت راپیر با مجموعه دفتین در معماری گزارششده TP600، سایش بوش، لقی شفت، خرابی راهنما، تنظیم نادرست چرخ راپیر یا تغییر موقعیت بازکننده میتواند همزمان بر انتقال پود، تنش نخ، برخورد قطعات و کیفیت پارچه اثر بگذارد.
هشدار فنی: افزایش سرعت، تغییر فشار فک یا جابهجایی نقطه انتقال بدون بررسی تایمینگ و هندسه ماشین میتواند باعث شکست نوار، آسیب گریپر، پارگی پود یا برخورد راپیرها شود.گروههای اصلی قطعات SMIT TP600
۱. گریپر و سرراپیر
گریپر فرستنده، گریپر گیرنده، بدنه، فک، فنر، پین و اجزای نگهداری و انتقال پود۲. نوار و محرک راپیر
نوار راپیر، راهنما، چرخ محرک، چرخ دندانهدار، بست و اتصال سرراپیر۳. بازکننده و قیچی
بازکننده گریپر، اهرم، بادامک، پایه، تیغه ثابت و متحرک و قطعات تنظیم برش۴. تغذیه و انتخاب پود
ذخیرهکننده، راهنمای نخ، سلکتور در ماشین چندرنگ، حسگر و اجزای کنترل مسیر پود۵. حاشیه و کناره پارچه
سوزن حاشیه، قلاب، پایه، نگهدارنده، راهنما، قیچی کناره و قطعات تنظیم۶. دفتین، انتقال و کنترل
شفت، بوش، بلبرینگ، اهرم، چرخدنده، سنسور، کابل، سوئیچ و اجزای کنترلیمجموعههای فنی و کنترل پیش از سفارش
مجموعه نقش فنی قطعات مرتبط کنترل ضروری گریپر فرستنده و گیرنده گرفتن، انتقال و آزادکردن نخ پود بدنه، فک، فنر، پین و نوک گریپر سمت، نقش فرستنده یا گیرنده، کد و هندسه فک نوار و چرخ راپیر ایجاد مسیر رفت و برگشت گریپر نوار، چرخ، راهنما، بست و اتصال طول، عرض، ضخامت، سوراخها و تعداد دندانه بازکننده و قیچی بازکردن فک و برش پود در زمان مشخص بازکننده، اهرم، پایه، تیغه و فنر سمت، موقعیت، الگوی سوراخ و قطعه مقابل دفتین و انتقال حرکت هماهنگی پودگذاری و کوبش پود شفت، بوش، یاتاقان، اهرم و اتصال لقی، همراستایی، قطر، جای خار و محل نصب حاشیه پارچه تشکیل و تثبیت کناره بافت سوزن، قلاب، راهنما، نگهدارنده و قیچی چپ یا راست، آرایش حاشیه و تصویر نصب حسگر و کنترل تشخیص وضعیت و هماهنگی فرمانها سنسور، سوئیچ، کابل، سوکت و برد Part Number، Revision، ولتاژ و اتصال نشانههای خرابی و مسیر بررسی اولیه
نشانه موارد قابل بررسی اقدام اولیه ایمن انتقال ناقص پود فک، بازکننده، نقطه انتقال، کشش و تایمینگ تنظیمات موجود را ثبت و دو گریپر را بهصورت مجموعه بررسی کنید. سایش سریع نوار راهنما، همراستایی، چرخ محرک، اتصال و آلودگی مسیر پیش از تعویض نوار، علت انحراف یا تماس را برطرف کنید. پارگی پود ظریف سطح فک، فشار گرفتن، کشش، مسیر نخ و زمان انتقال لبههای تیز و سایش سطح تماس را کنترل کنید. لرزش یا صدای دفتین بوش، یاتاقان، شفت، اتصال، لقی و همراستایی کار پرسرعت را متوقف و منبع لقی را در وضعیت ایمن مشخص کنید. برش نامنظم یا حاشیه معیوب تیغه، نگهدارنده، سوزن حاشیه، کشش و زمانبندی قطعات چپ و راست و قطعه مقابل را با نمونه سالم مقایسه کنید. توقف کاذب یا خطای کنترلی حسگر، کابل، سوکت، آلودگی، تغذیه و Revision اتصالات و مشخصات قطعه را پیش از جایگزینی کنترل کنید. این جدول راهنمای عمومی است. تایمگیری، تعمیر و تنظیم ماشین باید توسط تکنسین واجد صلاحیت و مطابق اصول ایمنی و مستندات همان دستگاه انجام شود.
اطلاعات لازم برای استعلام قطعات TP600
- تصویر کامل پلاک و ثبت مدل به شکل لاتین TP600
- Part Number همراه تمام حروف، اعداد و پسوندها
- فرستنده یا گیرنده بودن و سمت چپ یا راست قطعه
- تصاویر روبهرو، پشت، اتصالات و محل نصب روی ماشین
- ابعاد، فاصله سوراخها، قطر، ضخامت و تعداد دندانه حسب قطعه
- نوع دابی یا ژاکارد و سایر تجهیزات نصبشده در صورت ارتباط
- برای قطعات برقی، تصویر لیبل، ولتاژ، کانکتور و Revision
- تعداد موردنیاز، فوریت و امکان ارسال نمونه یا نقشه فنی
دسترسی به دسته مرتبط
مشاهده همه قطعات ماشینهای بافندگی SMIT
پرسشهای متداول درباره SMIT TP600
۱. آیا SMIT TP600 یک ماشین راپیر است؟
بله. TP600 در منابع فنی در گروه ماشینهای بافندگی راپیر انعطافپذیر قرار میگیرد.
۲. چرا نام Nuovo Pignone برای این ماشین دیده میشود؟
براساس تاریخچه رسمی SMIT، این شرکت از سال ۱۹۶۸ بخشی از Nuovo Pignone شد؛ به همین دلیل هر دو نام برای شناسایی فنی استفاده میشوند.
۳. آیا TP600 همان TP500 است؟
خیر. TP600 بر پایه TP500 توسعه یافته است، اما یک خانواده مستقل محسوب میشود و اشتراک قطعات باید موردی تأیید شود.
۴. آیا TPS600 همان TP600 معمولی است؟
خیر. TPS600 نسخه تخصصی مرتبط با بافت حولهای است و ممکن است تجهیزات و قطعات متفاوتی داشته باشد.
۵. آیا تمام TP600ها سرعت ۴۴۰ دور دارند؟
خیر. عدد ۴۴۰ دور در یک گزارش تاریخی ذکر شده و عملکرد واقعی به عرض، نوع بافت، تنظیمات، تجهیزات و وضعیت ماشین وابسته است.
۶. برای استعلام قطعه چه اطلاعاتی ارسال شود؟
پلاک ماشین، کد کامل، تصاویر قطعه و محل نصب، سمت، اندازهها، مشخصات برقی و تعداد لازم ارسال شود.
۷. آیا امکان بررسی ساخت قطعه وجود دارد؟
برای برخی قطعات مکانیکی، فلزی یا پلیمری پس از دریافت نمونه، نقشه، جنس، تلرانس، تعداد و شرایط کار امکان بررسی ساخت وجود دارد.
۸. آیا دستهبندی سایت سازگاری قطعه را تضمین میکند؟
خیر. دستهبندی برای شروع جستوجو است و سازگاری نهایی باید با اطلاعات واقعی ماشین و قطعه تأیید شود.
منابع رسمی و مراجع فنی
بخشهای تاریخی و فنی این راهنما با استفاده از تاریخچه رسمی SMIT و منابع تخصصی صنعت نساجی تدوین شدهاند. مشخصات نهایی هر ماشین و قطعه باید با پلاک، Parts Book، Manual و Serial Number همان دستگاه تطبیق داده شود.
- SMIT Company History؛ تاریخچه رسمی SMIT و ارتباط با Nuovo Pignone
- KOTITI Technical Review؛ توضیح فنی طراحی TP600، ارتباط با TP500 و TPS600
- F. Cecchinato؛ منبع تخصصی درباره پیشرفت فنی خانواده TP500 پیش از TP600
یادداشت مسئولیت فنی: این متن راهنمای انتخاب و استعلام قطعه است و جایگزین دفترچه سرویس، کاتالوگ قطعات یا دستورالعمل ایمنی سازنده نیست. نامها و علائم تجاری متعلق به مالکان مربوط هستند. فراتکس پارتس نماینده رسمی SMIT یا Nuovo Pignone نیست و تطبیق نهایی پس از بررسی اطلاعات واقعی ماشین و قطعه انجام میشود.استعلام قطعات ماشین بافندگی SMIT TP600
برای بررسی موجودی، تأمین یا امکان ساخت، تصویر پلاک ماشین، Part Number کامل، عکس قطعه و محل نصب، اندازهها، سمت و تعداد موردنیاز را برای فراتکس پارتس ارسال کنید.