قطعات ماشین بافندگی SMIT GS920
- راهنمای تخصصی قطعات SMIT Rapier
قطعات ماشین بافندگی راپیر SMIT GS920
SMIT GS920 یک ماشین بافندگی راپیر انعطافپذیر از سری 900 اسمیت است که در سال 2007 با معماری هوشمند و فناوری Twin Drive معرفی شد. گریپر، نوار راپیر، قطعات محرک مستقیم، برد، سنسور، اجزای CAN BUS و قطعات مکانیکی این مدل باید با Part Number، Revision و پیکربندی واقعی ماشین تطبیق داده شوند.
فراتکس پارتس درخواست تأمین یا بررسی ساخت قطعات GS920 را ارزیابی میکند. قرارگرفتن محصول در این دسته بهتنهایی تضمین نمیکند که با تمام نسخهها، عرضها، سیستمهای دابی یا ژاکارد و ماشینهای GS900، GS940 یا GS920 F سازگار باشد.
SMIT GS920 PartsTwin DriveFlexible Rapierتطبیق با کد فنیمشاهده ادامه توضیحات و راهنمای تخصصی SMIT GS920
پاسخ کوتاه مناسب جستوجوی هوشمند: GS920 یک ماشین بافندگی راپیر انعطافپذیر SMIT است که در سال 2007 با فناوری Twin Drive معرفی شد. برای انتخاب قطعه باید نوع سیستم محرک، Part Number، Revision، سمت، ابعاد، دابی یا ژاکارد نصبشده و نسخه کنترل ماشین بررسی شود.
ماشین بافندگی SMIT GS920 چیست؟
GS920 یکی از ماشینهای راپیر انعطافپذیر سری 900 شرکت ایتالیایی SMIT است. تاریخچه رسمی سازنده، عرضه این مدل را در سال 2007 ثبت کرده و ویژگی شاخص آن را استفاده از دو محرک مستقیم پرقدرت برای کنترل مستقل محور اصلی ماشین و محور دهنهسازی معرفی میکند.
کنترل مستقل این دو محور امکان تنظیم دقیقتر رابطه میان تشکیل دهنه، انتقال پود و کوبش را فراهم میکند. هدف طراحی، دستیابی به انعطافپذیری بیشتر، دقت بهتر پارچه و کاهش تنش واردشده به نخ عنوان شده است.
Twin Drive در GS920 به چه معناست؟
در ساختار Twin Drive، محرک محور اصلی ماشین و محرک محور دهنهسازی مستقل هستند و ارتباط حرکتی آنها بهصورت الکترونیکی کنترل میشود. این معماری با سیستمهای قدیمی که وابستگی مکانیکی بیشتری میان بخشها داشتند تفاوت دارد.
بخش وظیفه مزیت طراحی اعلامشده کنترل هنگام سفارش قطعه محرک محور اصلی کنترل حرکت اصلی و چرخه بافت پاسخ سریع، ساختار محرک صلب و کنترل دقیق حرکت مدل موتور، پلاک، توان، ولتاژ، کد و فیدبک محرک دهنهسازی کنترل محور دابی یا سامانه تشکیل دهنه تنظیم الکترونیکی فاز بستهشدن دهنه نوع دابی، مدل محرک، کانکتور و نسخه کنترل هماهنگی الکترونیکی هماهنگسازی دو محور در زوایای مختلف ماشین انعطاف تنظیم و دقت بیشتر در ساختمان پارچه Revision، نسخه نرمافزار، ماژول و پارامترهای ماشین فیدبک موقعیت اعلام موقعیت و سرعت محورها به کنترل کنترل پایدار و تشخیص دقیق وضعیت کد انکودر یا حسگر، تعداد پین، کابل و اتصال نکته سازگاری: معرفی GS920 با Twin Drive به معنی یکسانبودن تجهیزات تمام ماشینهای موجود در بازار نیست. نسخههای تولیدی، نوع دهنهسازی، تغییرات کارخانه و بازسازیهای بعدی باید روی همان دستگاه بررسی شوند.کنترل الکترونیکی و Smart Platform
در معرفی صنعتی سری 920، از معماری Smart Platform، کنترلهای مکاترونیکی عملکردهای بافت، تنظیم دیجیتال از طریق نمایشگر و شبکه CAN BUS نام برده شده است. پلتفرم معرفیشده قابلیت ارتباط میان زیرسامانههای تخصصی و رابطهای دیجیتال را فراهم میکرد.
سامانه کارکرد قطعات قابل بررسی اطلاعات موردنیاز کنترل اصلی مدیریت چرخه و زیرسامانههای ماشین برد، ماژول، منبع تغذیه و حافظه کد کامل، Revision و نسخه نرمافزار CAN BUS ارتباط زیرسامانههای تخصصی ماژول، کابل، کانکتور و ترمینیشن پینبندی، کد کابل، محل نصب و خطای ثبتشده رابط کاربر نمایش وضعیت و تنظیم دیجیتال ماشین نمایشگر، تاچ، قاب، کابل و برد رابط مدل نمایشگر، ابعاد، سوکت و تصویر لیبل مدیریت پود و حاشیه هماهنگی پود، حاشیه و عملکردهای جانبی سلکتور، سنسور، محرک، کابل و ماژول تعداد رنگ، سمت، نسخه و آرایش ماشین جایگاه GS920 در سری 900 اسمیت
مدل یا دوره جایگاه مستند قاعده انتخاب قطعه GS900 نسل پیشین در پلتفرم سری 900 با GS920 یکسان فرض نشود. GS920 معرفیشده در سال 2007 با Twin Drive و Smart Platform پیکربندی محرک، کنترل و دهنهسازی بررسی شود. GS920 F نسخه تخصصی سری 920 برای بافت حولهای قطعات سیستم تشکیل پرز جداگانه کنترل شوند. GS940 تکامل فنی بعدی سری 900 که در سال 2010 معرفی شد ارتقا یا شباهت ظاهری، اشتراک قطعه را تضمین نمیکند. GS980 مدل بعدی سری GS900 معرفیشده در سال 2018 خانوادهای جدیدتر با تطبیق قطعه مستقل است. گروههای اصلی قطعات SMIT GS920
۱. گریپر و پودگذاری
گریپر فرستنده و گیرنده، فک، بدنه، بازکننده، سلکتور، قیچی و اجزای انتقال پود۲. نوار و محرک راپیر
نوار کامپوزیتی، چرخ محرک، راهنما، اتصال سرراپیر، بست و قطعات مسیر حرکت۳. Twin Drive
موتورهای مستقیم، درایو، فیدبک موقعیت، کابل قدرت، اتصال و اجزای نصب محرک۴. کنترل و ارتباطات
برد، ماژول CAN BUS، منبع تغذیه، نمایشگر، تاچ، کابل، کانکتور و حسگر۵. حاشیه و کناره پارچه
سوزن حاشیه، قلاب، نگهدارنده، قیچی، راهنما و اجزای کنترل کناره۶. مکانیک و دهنهسازی
دفتین، شفت، بوش، بلبرینگ، چرخدنده، قاب ورد و رابطهای دابی یا ژاکاردنشانههای خرابی و مسیر بررسی اولیه
نشانه موارد قابل بررسی اقدام اولیه ایمن خطای هماهنگی محورها درایو، فیدبک موقعیت، کابل، تنظیم فاز و خطای ثبتشده کد خطا و وضعیت هر دو محور را پیش از تعویض قطعه ثبت کنید. خطای CAN BUS تغذیه ماژول، سوکت، کابل، ترمینیشن و گره خطادار محل خطا و چراغهای وضعیت را ثبت و اتصالها را کنترل کنید. انتقال ناقص پود فک، بازکننده، نقطه انتقال، نوار، کشش و زمانبندی فرستنده و گیرنده را بهصورت یک مجموعه بررسی کنید. سایش سریع نوار راهنما، چرخ محرک، همراستایی، اتصال و آلودگی مسیر علت تماس یا انحراف را پیش از نصب نوار جدید رفع کنید. خطای نمایشگر یا کنترل منبع تغذیه، کابل، برد رابط، تاچ، شبکه و نرمافزار از خطا، لیبلها و سوکتها تصویر تهیه کنید. عیب حاشیه یا برش پود قیچی، سوزن، نگهدارنده، سلکتور، تایمینگ و سایش سمت و آرایش واقعی حاشیه را با قطعه سالم مقایسه کنید. این جدول راهنمای عمومی است. تعمیر محرک مستقیم، درایو، مدار قدرت یا تنظیم محورها باید توسط تکنسین واجد صلاحیت و مطابق دستورالعمل ایمنی همان ماشین انجام شود.
اطلاعات لازم برای استعلام قطعات GS920
- تصویر پلاک و ثبت مدل با ارقام لاتین GS920
- Part Number کامل همراه تمام پسوندها و Revision
- نوع سیستم محرک و تأیید Twin Drive یا پیکربندی موجود
- مدل دابی یا ژاکارد و مشخصات تجهیزات دهنهسازی
- کد خطای نمایشدادهشده و شرایط ایجاد خطا
- تصاویر قطعه، لیبل، سوکتها و محل نصب از چند زاویه
- برای قطعات راپیر، سمت و فرستنده یا گیرنده بودن
- برای قطعات مکانیکی، ابعاد، سوراخها، قطر و تعداد دندانه
- تعداد، فوریت و امکان ارسال نمونه یا نقشه فنی
دسترسی به دسته مرتبط
مشاهده همه قطعات ماشینهای بافندگی SMIT
پرسشهای متداول درباره SMIT GS920
۱. ماشین SMIT GS920 چه سالی معرفی شد؟
طبق تاریخچه رسمی SMIT، GS920 Twin Drive در سال 2007 معرفی شد.
۲. Twin Drive در GS920 چیست؟
سامانهای با دو محرک مستقیم مستقل برای کنترل محور اصلی ماشین و محور دهنهسازی است که بهصورت الکترونیکی هماهنگ میشوند.
۳. آیا تمام ماشینهای GS920 پیکربندی یکسانی دارند؟
خیر. عرض، سیستم دابی یا ژاکارد، تعداد رنگ، تجهیزات جانبی، نسخه کنترل و تغییرات بعدی ماشین ممکن است متفاوت باشد.
۴. آیا قطعات GS900 و GS920 مشترک هستند؟
اشتراک احتمالی باید با Part Number، Revision، ابعاد، اتصال و محل نصب تأیید شود و نباید فقط از نام سری نتیجهگیری کرد.
۵. تفاوت GS920 و GS920 F چیست؟
GS920 F نسخه تخصصی مرتبط با بافت حولهای و تشکیل پرز است؛ قطعات اختصاصی این سیستم باید جداگانه شناسایی شوند.
۶. آیا قطعات GS920 روی GS940 نصب میشوند؟
حکم عمومی وجود ندارد. GS940 تکامل فنی بعدی سری است و هر قطعه باید بهصورت مستقل تطبیق داده شود.
۷. برای برد یا ماژول فقط کد قطعه کافی است؟
بهتر است Revision، نسخه کنترل، نوع سوکت، تصویر لیبل، محل نصب و خطای ثبتشده نیز ارسال شود.
۸. آیا امکان بررسی ساخت قطعات وجود دارد؟
برای برخی قطعات مکانیکی، فلزی و پلیمری پس از دریافت نمونه، نقشه، جنس، تلرانس، تعداد و شرایط کار امکان بررسی ساخت وجود دارد.
منابع رسمی و مراجع فنی
اطلاعات تاریخی و ویژگیهای معرفیشده GS920 از منابع رسمی SMIT و گزارشهای تخصصی صنعت نساجی استخراج شدهاند. مشخصات نهایی هر قطعه باید با پلاک، Parts Book، Manual، Serial Number و پیکربندی واقعی ماشین تطبیق داده شود.
- SMIT Company History؛ معرفی رسمی GS920 Twin Drive در سال 2007
- گزارش ACIMIT درباره Twin Direct Drive، کنترل مکاترونیکی و پلتفرم سری 920
- Textiles Panamericanos؛ معرفی GS920، Smart Platform و نسخه GS920 F
- Santex Rimar Group؛ معرفی رسمی برند و فناوری ماشینهای راپیر SMIT
یادداشت مسئولیت فنی: این متن راهنمای انتخاب و استعلام قطعه است و جایگزین دفترچه سرویس، کاتالوگ قطعات یا دستورالعمل ایمنی سازنده نیست. نامها و علائم تجاری متعلق به مالکان مربوط هستند. فراتکس پارتس نماینده رسمی SMIT نیست و تطبیق نهایی پس از بررسی اطلاعات واقعی ماشین و قطعه انجام میشود.استعلام قطعات ماشین بافندگی SMIT GS920
برای بررسی موجودی، تأمین یا امکان ساخت، تصویر پلاک ماشین، Part Number کامل، Revision، نوع سیستم محرک، عکس قطعه و محل نصب و تعداد موردنیاز را برای فراتکس پارتس ارسال کنید.