کد J9801-00000-0A مربوط به یک سنسور فوتوالکتریک تشخیص پود یا Weft Feeler است. این قطعه با عنوان رایج «سنسور چپ تویوتا» شناخته میشود و نمونه ارسالی شامل بدنه حسگر، کابل یکپارچه و کانکتور سبز است. وظیفه آن پایش حضور یا عبور نخ پود در موقعیت تعریفشده ماشین و ارسال سیگنال به سامانه کنترل است.
| مشخصه | اطلاعات فنی بررسیشده |
|---|---|
| نام فنی | Photoelectric Weft Detector / Feeler؛ سنسور فوتوالکتریک تشخیص پود |
| کد روی لیبل | J9801-00000-0A |
| عنوان سمت | سمت چپ، مطابق صفحه فعلی کالا و نمونه تصویری؛ تأیید نهایی با مرجع سمت ماشین |
| نسخه سمت مقابل | J9801-00000-0B؛ قطعه مرتبط و نه معادل قابلجایگزینی بدون بررسی |
| ماشین مورد بررسی | Sulzer Textil / Sultex L5400 با احتمال بالا؛ نیازمند کنترل سریال و سیمکشی |
| شواهد کاربرد تویوتا | خانواده ماشینهای ایرجت Toyota؛ تطبیق مدل و واریانت باید جداگانه انجام شود |
| کد قدیمی یا معادل | تأییدنشده؛ هیچ کد 956 معتبر برای این قطعه پیدا نشد |
| مشخصات الکتریکی و طول کابل | تأییدنشده؛ باید از نقشه ماشین و اندازهگیری نمونه قبلی استخراج شود |
سنسور فوتوالکتریک تغییر نوری ناشی از حضور یا عبور نخ پود در ناحیه تشخیص را به سیگنال الکتریکی تبدیل میکند. سامانه کنترل ماشین از این سیگنال برای ارزیابی رسیدن پود در چرخه بافت استفاده میکند. این قطعه عمل پرتاب پود را انجام نمیدهد و عملکرد آن به تنظیم محل نصب، تمیزی بخش نوری، سلامت کابل و تنظیمات کنترل وابسته است.
در هر سیکل پودگذاری، کنترل ماشین انتظار دریافت سیگنال مناسب از حسگر پود را دارد. نبود یا نامعتبر بودن این سیگنال میتواند بهعنوان نرسیدن، پارگی یا عبور نامناسب پود تفسیر شود و بسته به تنظیمات ماشین، هشدار یا توقف ایجاد کند. تشخیص نهایی خطای پود فقط با بررسی سنسور انجام نمیشود و نازلها، فشار هوا، مسیر پود، تنظیم زمانبندی و مدار کنترل نیز باید بررسی شوند.
صفحه واقعی این کالا در فراتکس پارتس داخل دسته قطعات سولزر L5400 قرار دارد و تصویر آن با نمونه ارسالی تطبیق دارد؛ بنابراین سازگاری L5400 در سطح احتمال بالا ارزیابی میشود. منابع فنی و بازار همچنین کد J9801-00000-0A را برای چند نسل ماشین ایرجت تویوتا ثبت کردهاند، اما یکسان بودن سیمکشی و محل نصب همه واریانتها ثابت نشده است.
نسخه J9801-00000-0A در نمونه حاضر با عنوان سنسور چپ و کانکتور سبز شناخته میشود؛ نسخه J9801-00000-0B قطعه سمت مقابل با ظاهر نزدیک است. این دو کد نباید صرفاً به دلیل شباهت بدنه جایگزین یکدیگر شوند. کدهای خانواده J9801 مانند J9801-01000، J9801-01050 و J9801-00060 نیز ممکن است از نظر نوع حسگر، کابل یا اتصال متفاوت باشند و معادل قطعی این کالا محسوب نمیشوند.
برای سفارش صحیح سنسور، تنها عنوان «سنسور چپ» یا شکل ظاهری کافی نیست. موارد زیر را همراه درخواست ارسال کنید:
کد خواندهشده از لیبل J9801-00000-0A است. پسوند انتهایی 0A بخشی از کد فنی است و هنگام سفارش نباید حذف شود.
این قطعه یک حسگر فوتوالکتریک پود است که حضور یا عبور نخ پود را پایش و سیگنال مربوط را برای ارزیابی چرخه پودگذاری به کنترل ماشین ارسال میکند.
خیر. نسخه 0B قطعه مرتبط سمت مقابل است. محل نصب، کانکتور، سیمبندی و جهت عملکرد باید بررسی شود و جایگزینی مستقیم آنها بدون مدرک فنی توصیه نمیشود.
سازگاری L5400 احتمال بالا دارد، اما تفاوت سری ساخت، مدار کنترل، طول کابل یا نوع کانکتور ممکن است وجود داشته باشد. تأیید مدل و سریال ماشین ضروری است.
بله، منابع این کد را برای چند نسل ماشین ایرجت تویوتا ثبت کردهاند؛ بااینحال، سازگاری هر مدل باید بر اساس کاتالوگ همان سری و نمونه نصبشده تأیید شود.
برای استعلام سنسور فوتوالکتریک تشخیص پود چپ کد J9801-00000-0A، تصویر لیبل، مدل و سریال ماشین، سمت نصب، مشخصات کانکتور، طول کابل و نمونه قبلی را برای فراتکس پارتس ارسال کنید. موجودی و پیشنهاد فنی پس از تطبیق انجام میشود و سازگاری قطعی یا عنوان اورجینال بدون مدرک معتبر اعلام نخواهد شد.
نظرات کاربران نظر خود را در مورد محصول مطرح نمایید