قطعه کد 956500092 یک سر مفصلی یا راد اند است، نه یک بازوی ساده. در جدول قطعات تویوتا، کد قدیمی 956.500.092 مقابل کد 73422-20001 و عنوان ROD-END,(PHSA20B) آمده و قطعه در مجموعه میله ایزینگ ثبت شده است. این اتصال در انتهای میله قرار میگیرد و امکان حرکت زاویهای کنترلشده میان میله و نقطه اتصال را فراهم میکند.
| مشخصه | اطلاعات فنی بررسیشده |
|---|---|
| نام فنی | Rod End (PHSA20B)؛ سر مفصلی میله ایزینگ |
| کد ارائهشده | 956500092؛ قالب کاتالوگی 956.500.092 |
| کد متناظر تویوتا | 73422-20001 |
| مجموعه کاتالوگی | Easing Rod؛ میله جبران حرکت و تنش تار |
| ماشین مورد بررسی | Sulzer Textil / Sultex L5400 با احتمال بالا؛ نیازمند کنترل سریال |
| روانکاری | محل گریسکاری در تصویر قطعه دیده میشود؛ نوع گریس و دوره سرویس تأیید نشده است |
| جنس و ابعاد | تأییدنشده؛ باید از روی نقشه، اندازهگیری و نمونه قبلی کنترل شود |
سر مفصلی در انتهای میله ایزینگ نصب میشود و اتصال مکانیکی میان میله و بخش متحرک مجموعه را شکل میدهد. مفصل داخلی اجازه میدهد اتصال هنگام حرکت، مقدار محدودی تغییر زاویه را بدون تحمیل خمش مستقیم به میله بپذیرد. این قطعه بهتنهایی تنظیمکننده تنش نیست و عملکرد درست آن به سلامت میله، بوشها، بستها و تنظیم کل مجموعه وابسته است.
طبق جایگاه کاتالوگی، این راد اند بخشی از Easing Rod است. مجموعه ایزینگ با مکانیزم هدایت و جبران حرکت مرتبط با مسیر و تنش تار کار میکند. سر مفصلی، انتقال حرکت میان اجزایی را که همراستایی کاملاً ثابت ندارند ممکن میسازد. لقی، گیرکردن یا تنظیم نادرست این اتصال میتواند حرکت مجموعه را نامنظم کند، اما تشخیص اثر آن بر کیفیت پارچه باید همراه با بررسی سایر اجزای تنش تار انجام شود.
تطبیق کد و صفحه فعلی محصول، سازگاری با ماشین ایرجت سولزر L5400 را در سطح احتمال بالا نشان میدهد. کد 73422-20001 در کاتالوگ قطعات تویوتا نیز ثبت شده است، اما این موضوع بهتنهایی نصب مستقیم روی تمام مدلهای JAT را ثابت نمیکند.
عنوان رایج «بازویی تویوتا» شکل عمومی قطعه را توصیف میکند، اما نام دقیق آن سر مفصلی میله یا Rod End است. این قطعه با اهرم یکپارچه، بوش ساده یا سرمیلههای رزوه بیرونی یکسان نیست. همچنین کد 956.500.081 در همان کاتالوگ برای ROD-END,(RBT12E-204) ثبت شده و جایگزین خودکار 956.500.092 نیست. تیپ مفصل، رزوه، قطر سوراخ و ابعاد نصب باید دقیقاً تطبیق داده شوند.
برای جلوگیری از سفارش اشتباه، فقط به ظاهر یا عبارت PHSA20B اکتفا نکنید. اطلاعات زیر را همراه درخواست ارسال کنید:
نام کاتالوگی آن ROD-END,(PHSA20B) است. در فارسی، «سر مفصلی میله ایزینگ» یا «راد اند میله جبران تنش» دقیقتر از عنوان عمومی بازویی است.
بله، این تطبیق در جدول قطعات بررسیشده ثبت شده است. بااینحال، هنگام خرید باید سریال ماشین و مشخصات هندسی نمونه نیز کنترل شود.
خیر. سازگاری L5400 احتمال بالا دارد، اما تغییرات سری ساخت، واریانت ماشین و اصلاحات تعمیراتی میتواند مشخصات محل نصب را تغییر دهد؛ تأیید سریال و نمونه قبلی ضروری است.
عکس برای تشخیص اولیه مفید است، اما قطعات مشابه میتوانند رزوه و ابعاد متفاوت داشته باشند. کد، سریال، اندازهها، محل نصب و نمونه قبلی باید همزمان بررسی شوند.
در تصویر این کالا نقطه گریسکاری دیده میشود و کاتالوگ نیز گریسخور مجاور را فهرست کرده است. نوع روانکار و فاصله سرویس باید از برنامه نگهداری همان ماشین تعیین شود.
برای استعلام سر مفصلی میله ایزینگ کد 956500092، کد متناظر 73422-20001، مدل و سریال ماشین، اندازه رزوه و سوراخ، محل نصب و تصاویر نمونه قبلی را برای فراتکس پارتس ارسال کنید. اعلام موجودی و پیشنهاد قطعه پس از تطبیق فنی انجام میشود و عنوان «اورجینال» یا سازگاری قطعی بدون مدرک معتبر مبنای فروش قرار نمیگیرد.
نظرات کاربران نظر خود را در مورد محصول مطرح نمایید