فلنج گروه محرک اصلی PQM44398

فلنج گروه محرک اصلی PQM44398 چیست؟

فلنج گروه محرک اصلی PQM44398 در مرجع با عنوان Main-Drive Group / Flange معرفی شده است. فرم قابل مشاهده قطعه شامل یک بدنه صفحه‌ای، حلقه مرکزی برجسته با دهانه داخلی، بوش‌های سوراخ‌دار و چند نقطه اتصال پیرامونی است. این آرایش برای ایجاد سطح تکیه‌گاه، تثبیت مجموعه و انتقال نیرو به سازه ماشین طراحی می‌شود.

حلقه مرکزی باید با نشیمن یا محور مربوط به مجموعه محرک هم‌مرکز باشد و سوراخ‌های مهاربندی باید بدون فشار یا تغییر شکل با محل اتصال دستگاه منطبق شوند. بنابراین تشخیص قطعه فقط از روی شباهت رنگ یا شکل کلی کافی نیست.

نقش قطعه در مجموعه محرک اصلی

   
• ایجاد سطح اتصال و تکیه‌گاه برای گروه محرک اصلی در سازه ماشین بافندگی.
   
• حفظ موقعیت حلقه مرکزی و کمک به هم‌راستایی اجزای متصل به آن.
   
• انتقال بارهای کاری و لرزش‌های مجموعه از طریق بدنه و نقاط مهاربندی.
   
• فراهم‌کردن دسترسی مشخص برای اتصال پیچ‌ها و اجزای مجاور در زمان سرویس.
 

خرابی یا تاب‌برداشتن فلنج می‌تواند باعث جابجایی مجموعه، تماس نامناسب اجزای محرک یا تغییر مسیر انتقال نیرو شود. بااین‌حال، لرزش یا صدای غیرعادی به‌تنهایی خرابی این قطعه را ثابت نمی‌کند و باید محور، نشیمن، بوش‌ها، پیچ‌ها و قطعات متصل نیز بررسی شوند.

سازگاری با GS900 و وضعیت بررسی

قطعه در مرجع با عنوان مرتبط با GS900 و در گروه قطعات ماشین‌آلات بافندگی SMIT معرفی شده است. برای سفارش، سازگاری با GS900 باید با کد کامل، نقشه نصب، ابعاد نشیمن، آرایش سوراخ‌ها و سری دستگاه تطبیق داده شود. جایگزینی مستقیم تأیید نشده است.

هشدار سازگاری: جایگزینی مستقیم تأیید نشده است. پیش از سفارش، عکس قطعه قدیمی، کد حک‌شده، قطر نشیمن مرکزی، تعداد سوراخ‌ها و فاصله مرکز آن‌ها را ارسال کنید.

راهنمای شناسایی کد و هندسه قطعه

   
1. کد PQM44398 را از روی برچسب، پارت‌بوک یا سوابق تأمین دستگاه کنترل کنید.
   
2. قطر داخلی و بیرونی حلقه مرکزی، عمق نشیمن و وجود شیار یا زائده داخلی را اندازه‌گیری کنید.
   
3. تعداد بوش‌ها و سوراخ‌های بدنه، فاصله مرکز سوراخ‌ها و شکل لبه منحنی را با قطعه موجود مقایسه کنید.
   
4. جهت نصب، سمت قرارگیری، سری ماشین و هرگونه تغییر در نقشه مونتاژ را در استعلام بنویسید.
 

نشانه‌های نیاز به بازرسی

   
• ترک، شکستگی، تاب‌برداشتن یا تغییر شکل در صفحه و ناحیه حلقه مرکزی.
   
• گشادشدن، بیضی‌شدن یا لب‌پریدگی سوراخ‌های بوش‌ها و نقاط مهاربندی.
   
• رد سایش غیرعادی روی حلقه، نشیمن، لبه‌ها یا سطح تماس با اجزای محرک.
   
• شل‌شدن تکراری پیچ‌ها، جابه‌جایی مجموعه یا تماس فلزی پس از تنظیم.
 

توجه: این نشانه‌ها به‌تنهایی خرابی قطعه را ثابت نمی‌کنند. علت ریشه‌ای باید با بررسی محور، نشیمن، پیچ‌ها، بوش‌ها، یاتاقان‌ها و سوابق سرویس مشخص شود.

نصب، نگهداری و ایمنی

   
• پیش از سرویس، دستگاه را متوقف و ایزوله کنید و از نبود انرژی ذخیره‌شده در مجموعه محرک مطمئن شوید.
   
• جهت قرارگیری و موقعیت قطعه را قبل از بازکردن علامت‌گذاری کنید و سطح نشیمن را از پلیسه، آلودگی و آثار ضربه پاک کنید.
   
• فلنج را با ضربه، خم‌کاری یا سوراخ‌کاری اجباری نصب نکنید؛ عدم انطباق باید پیش از بستن پیچ‌ها رفع شود.
   
• پیش از راه‌اندازی، هم‌مرکزی حلقه، سفتی اتصال، آزادی حرکت محور و نبود تماس با قطعات مجاور را بررسی کنید.
   
• در نخستین راه‌اندازی پس از نصب، حرکت دستی یا دور آهسته و سپس وضعیت لرزش و صدا را کنترل کنید؛ مقادیر گشتاور و لقی فقط از دستورالعمل همان سری دستگاه برداشت شود.
 

اطلاعات لازم برای استعلام از فراتکس پارتس

برای بررسی دقیق‌تر، کد PQM44398، مدل و شماره سری دستگاه، عکس قطعه از هر دو طرف، اندازه حلقه مرکزی، آرایش همه سوراخ‌ها و سمت نصب را ارسال کنید. اگر قطعه روی ماشین آسیب دیده است، عکس محور، نشیمن و اجزای متصل نیز به تشخیص علت کمک می‌کند.

پرسش‌های متداول

مبنای فنی محتوا: عنوان، کد، مدل درج‌شده و وزن مرجع بررسی شده است. ارتباط با GS900 در حد اطلاعات عنوان مرجع گزارش شده و برای سفارش به تطبیق پارت‌بوک، کد کامل و هندسه نصب نیاز دارد.