شیر برقی پنوماتیک SMC با کد SY5220-5G-C6 این قطعه یک شیر برقی پنوماتیک از خانواده SMC SY5000 است. بر اساس کدگذاری کاتالوگ رسمی SMC، نمونهی SY5220-5G-C6 در ردهی شیرهای پنجپورت، دوحالته و دوبوبین قرار میگیرد؛ بخش 5 نشاندهندهی 24 VDC، بخش G نوع سیمخروجی Grommet و بخش C6 اتصال فشاری برای لولهی Ø6 mm است. کاربرد آن برای Toyota JAT810 در صفحهی مرجع درج شده، اما سازگاری مستقیم با revision و مدار مشخص ماشین از Parts Book اختصاصی تأیید نشده است. جایگزینی مستقیم تأیید نشده است.
| نام فارسی | شیر برقی پنوماتیک SMC با کد SY5220-5G-C6 |
|---|
| نام انگلیسی | SMC SY5220-5G-C6 5-Port Double Solenoid Valve |
|---|
| کد فنی | SY5220-5G-C6 |
|---|
| نوع قطعه | شیر برقی پنوماتیک پنجپورت، دوحالته، دوبوبین و بدنهپورتدار از خانوادهی SMC SY5000. |
|---|
| مشخصات کد | طبق جدول کدگذاری SMC: 5 = 24 VDC، G = Grommet با سیم خروجی، و C6 = One-touch fitting برای لولهی Ø6 mm. |
|---|
| مدل ماشین درجشده | Toyota JAT810 |
|---|
| کارکرد عمومی | کنترل مسیر هوای فشرده در مدار پنوماتیک ماشین؛ پورتبندی، فشار کاری مدار و وظیفهی دقیق هر پورت باید از نقشهی همان ماشین بررسی شود. |
|---|
| جزئیات قابل مشاهده | بدنهی اصلی شیر، دو مجموعهی انتهایی، حلقهی سیم آبی/سفید، سیم قرمز/آبی و دو کانکتور مشکی؛ تصویر برای معرفی یک قطعه است و جایگزین پلاک یا نقشهی فنی نیست. |
|---|
| وضعیت جایگزینی | جایگزینی مستقیم تأیید نشده است؛ کد کامل، ولتاژ بوبین، نوع سیم، اتصال C6، تعداد پورتها، آرایش کانکتورها و مدل دقیق ماشین باید با نمونه تطبیق شود. |
|---|
شیر برقی پنوماتیک SY5220-5G-C6 چیست؟
شیر SY5220-5G-C6 یک شیر کنترل جهت پنوماتیک از خانوادهی SY5000 است که با تحریک الکتریکی، مسیر هوای فشرده را میان پورتهای خود تغییر میدهد. کاتالوگ رسمی SMC برای این خانواده، ساختار پنجپورت، حالت دوموقعیتی و پیکربندی دوبوبین را نشان میدهد. «پنجپورت» به ساختار مدار شیر اشاره دارد و بهتنهایی پورتبندی نصبشده روی ماشین یا وظیفهی آن در یک مدار خاص را مشخص نمیکند.
نقش شیر در مدار پنوماتیک ماشین بافندگی
در یک مدار پنوماتیک، شیر برقی میتواند فرمان تغییر مسیر هوا برای عملگرها یا بخشهای کنترلی را اجرا کند. نقش دقیق این نمونه به نقشهی پنوماتیک، نوع مانیفولد، ترتیب پورتها، فشار مدار و فرمان کنترلر وابسته است. صفحهی رسمی Toyota، مدل JAT810 را بهعنوان ماشین بافندگی جت هوا معرفی میکند و از بهبودهای سامانهی هوا و شیرهای پربازده سخن میگوید؛ این اطلاعات، جایگزین Parts Book یا نقشهی مدار قطعه نیست.
سازگاری با Toyota JAT810 و وضعیت تطبیق
| مدل یا خانواده | وضعیت اطلاعات | بررسی لازم |
|---|
| Toyota JAT810 | مدل در اطلاعات مرجع درج شده و Toyota Industries آن را در خانوادهی air-jet loom معرفی میکند؛ سازگاری مستقیم کد با revision مشخص و مدار پنوماتیک تأیید نشده است. | کد کامل، Parts Book، شماره سریال، نقشهی پنوماتیک، ولتاژ بوبین و کانکتورها |
| سایر مدلهای Toyota | تأیید نشده | بدون تطبیق کد و مدار سفارش داده نشود. |
| شیر با کد یا سیمبندی متفاوت | قابل تعمیم نیست | ولتاژ، نوع خروجی سیم، پورتها، اتصال C6 و چیدمان بدنه با نمونه مقایسه شود. |
هشدار تطبیق: شباهت ظاهری شیر، مشترکبودن مدل ماشین یا پنجپورتبودن قطعه، یکسانبودن ولتاژ، pinout، پورتبندی، فشار کاری یا جهت نصب را ثابت نمیکند. جایگزینی مستقیم تأیید نشده است.
راهنمای شناسایی کد و پیکربندی صحیح
- کد کامل را عیناً ثبت کنید: SY5220-5G-C6؛ حذف بخشهایی مانند G یا C6 ممکن است به پیکربندی متفاوت منجر شود.
- در جدول کدگذاری SMC، SY5000 خانوادهی شیر، 5 بعد از خط تیره ولتاژ 24 VDC، G نوع Grommet و C6 اتصال فشاری برای لولهی Ø6 mm را مشخص میکند.
- تعداد پورتها، نوع مانیفولد، شکل واشر و پیچهای نصب، طول واقعی سیم و نوع کانکتور را با قطعهی موجود مقایسه کنید.
- پلاک ماشین را بخوانید و مدل، شماره سریال، revision کنترلر و صفحهی Parts Book مربوط به همان دستگاه را ثبت کنید.
- از برچسب شیر، دو طرف بدنه، اتصالات، سیمها و کانکتورها عکس نزدیک و خوانا بگیرید و اطلاعات درجشده روی خود قطعه را برای شناسایی نهایی مبنا قرار دهید.
نشانههای نیاز به بررسی شیر یا مدار
عملنکردن عملگر، نشتی هوا، تغییر مسیر ناقص، تأخیر در پاسخ، صدای غیرعادی، گیرکردن اسپول، سوختن بوبین یا خطای مکرر کنترل میتواند نیاز به بررسی شیر، فشار و کیفیت هوای فشرده، لولهها، مانیفولد، کانکتورها و فرمان کنترلر را نشان دهد. این نشانهها بهتنهایی خرابی SY5220-5G-C6 را ثابت نمیکنند.
نکات نصب، نگهداری و ایمنی
- پیش از بازکردن مدار، برق ماشین و فشار هوای فشرده را طبق دستورالعمل ایمنی قطع و تخلیه کنید.
- برای تست بوبین از ولتاژ تأییدشده در کد و مدار استفاده کنید؛ اعمال ولتاژ اشتباه میتواند به شیر یا کنترلر آسیب بزند.
- لولهی فشاری با قطر مناسب را صاف و تمیز برش دهید و اتصال C6 را بدون کشش جانبی یا خم تند نصب کنید.
- سیمها و کانکتورها را قبل از جداسازی علامتگذاری کنید و از نفوذ رطوبت، گردوغبار و ذرات به مسیر هوا جلوگیری نمایید.
- شیر را بدون تطبیق پورتها و فرمان مدار بهصورت آزمایشی جایگزین نکنید؛ پس از نصب، عملکرد هر مسیر را مرحلهای و ایمن بررسی کنید.
اطلاعات لازم برای استعلام
برای بررسی دقیق، کد کامل SY5220-5G-C6، عکس واضح از برچسب و دو طرف شیر، مدل و شماره سریال ماشین، revision کنترلر، تعداد پورتها و نوع اتصال، تصویر سیم و کانکتورها، فشار کاری مدار و صفحهی Parts Book یا نقشهی پنوماتیک را ارسال کنید. اگر قطعه روی مانیفولد نصب است، عکس مجموعه و ترتیب شیرهای مجاور نیز کمککننده است.
پرسشهای متداول
کد فنی این شیر چیست؟کد کامل نمونه SY5220-5G-C6 است و باید هنگام استعلام دقیقاً با همین ترتیب اعلام شود.
آیا این شیر برای Toyota JAT810 مناسب است؟این مدل در صفحهی مرجع برای Toyota JAT810 معرفی شده است؛ بااینحال سازگاری مستقیم با revision و مدار مشخص باید با Parts Book، نقشهی پنوماتیک و نمونهی موجود بررسی شود.
منظور از 24VDC و C6 در کد چیست؟طبق کدگذاری کاتالوگ SMC، 5 نشاندهندهی 24 ولت جریان مستقیم و C6 نشاندهندهی اتصال فشاری برای لولهی 6 میلیمتری است؛ این موارد باید با پلاک و مدار واقعی کنترل شوند.
آیا هر شیر پنجپورت SMC جایگزین این قطعه میشود؟خیر. خانواده، عملکرد، ولتاژ، نوع سیم، پورتبندی، ابعاد نصب، اتصال لوله و آرایش کانکتورها باید یکسان و مستند باشد.
فراتکس پارتس برای استعلام این شیر، عکس پلاک و اتصالات، کد کامل، مدل و شماره سریال ماشین، revision، نقشهی پنوماتیک یا Parts Book و اطلاعات ولتاژ بوبین را پیش از تأیید سفارش بررسی میکند.
نظرات کاربران نظر خود را در مورد محصول مطرح نمایید