مگنت پین ذخیره پود IRO 2231 با کد مرجع JWAV-1000، یک مجموعه الکترومغناطیسی شامل بوبین، بدنه، پین متحرک، کابل و سوکت است که آزادسازی حلقههای نخ پود را در زمان تعیینشده کنترل میکند. این فرم برای ذخیره پود IRO 2231 روی ماشینهای ایرجت Picanol DELTA/OMNI معرفی شده است؛ مدل فیدر، نوع سوکت، طول کابل، پایه نصب و حرکت پین باید پیش از سفارش با نمونه قبلی تطبیق داده شوند.
مگنت پین ذخیره پود یا Stopper Magnet Pin یک عملگر الکترومغناطیسی در مجموعه ذخیره پود است. این قطعه با دریافت فرمان الکتریکی، پین متحرک را از مسیر نخ کنار میکشد یا دوباره در موقعیت توقف قرار میدهد تا تعداد حلقههای آزادشده برای هر پودگذاری کنترل شود.
در تصویر این محصول، بوبین مشکی، پایه فلزی، پین استوانهای متحرک، کابل سفید و سوکت شفاف دیده میشوند. نام فایل اصلی تصویر نیز JWAV-1000 است و مرجع تأمینکننده همین کد را برای مگنت پین ذخیره پود IRO 2231 در ماشینهای Picanol DELTA/OMNI معرفی میکند.
طبق راهنمای فنی IRO 2231، فرمان بازشدن مگنت پین از ماشین بافندگی دریافت میشود. در نسخه 2231 X2، پین در زاویه تعیینشده ماشین باز میشود و پس از پالس ماقبل آخر سنسور پیچش دوباره بسته میشود. این هماهنگی باعث میشود مقدار نخ ذخیرهشده متناسب با طول پود موردنیاز آزاد شود.
در راهنمای رسمی 2231 X2 آمده است که مگنت در هر دو جهت بهصورت الکتریکی عمل میکند و پس از قطع برق در موقعیت بسته نگه داشته میشود. رفتار واقعی نمونه باید با نسخه دقیق فیدر و مدار ماشین تطبیق داده شود.
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| نام فارسی | مگنت پین ذخیره پود؛ پین توقف الکترومغناطیسی |
| نام انگلیسی | Electromagnetic Weft Storage Pin Assembly / Stopper Magnet Pin |
| کد مرجع جایگزین | JWAV-1000 |
| شناسه سایت | 14472 |
| مجموعه مرتبط | ذخیره پود یا پریویندر IRO 2231 |
| نوع عملگر | الکترومغناطیسی با پین رفتوبرگشتی |
| اجزای قابل مشاهده | بوبین، بدنه و پایه فلزی، پین متحرک، کابل و سوکت |
| کارکرد | توقف و آزادسازی زمانبندیشده حلقههای نخ پود |
| ماشینهای مرجع | Picanol DELTA و Picanol OMNI مجهز به IRO 2231 |
| ولتاژ و مقاومت بوبین | در صفحه محصول اعلام نشده؛ باید از روی نمونه یا مستندات فیدر اندازهگیری و تأیید شود. |
| کد OEM | برای نمونه موجود تأیید نشده است. |
| شرط انتخاب صحیح | تطبیق مدل فیدر، ولتاژ، مقاومت، سوکت، کابل، پایه، جهت نصب، طول و کورس پین |
طول پود آزادشده به محیط بدنه ذخیره پود و تعداد حلقههای خارجشده در هر سیکل وابسته است. مگنت پین با توقف و آزادسازی دقیق حلقهها به سیستم کمک میکند مقدار نخ موردنیاز در لحظه مناسب در اختیار ماشین قرار گیرد. این قطعه بهتنهایی طول پود را اندازهگیری نمیکند، بلکه فرمان کنترل را به حرکت مکانیکی پین تبدیل میکند.
| ماشین یا فیدر | وضعیت سازگاری | کنترل لازم |
|---|---|---|
| IRO 2231 روی Picanol DELTA | در مرجع JWAV-1000 ذکر شده است. | نمونه قبلی، سوکت و ابعاد پایه تطبیق داده شود. |
| IRO 2231 روی Picanol OMNI | در مرجع JWAV-1000 ذکر شده است. | نسخه فیدر، کابل، ولتاژ و حرکت پین بررسی شود. |
| Picanol OMNIplus | صفحه سایت در این دسته قرار دارد؛ سازگاری قطعی تأیید نشده است. | پلاک ذخیره پود و نمونه بازشده از ماشین الزامی است. |
| IRO 2231 Plus / 2231 X2 | شباهت نام مدل به معنی یکسانبودن قطعه نیست. | شماره قطعه، بدنه استاپر، سوکت و مشخصات الکتریکی بررسی شود. |
| IRO 2231 CAN Plus | بدون تطبیق جداگانه قابل تأیید نیست. | کد اصلی و ارتباط با مدار کنترلی همان نسخه بررسی شود. |
| سایر ذخیره پودها | سازگاری اعلام نشده است. | فقط بر اساس شباهت ظاهری سفارش داده نشود. |
| نشانه | علتهای قابل بررسی | کنترل پیشنهادی |
|---|---|---|
| پین به فرمان دستی پاسخ نمیدهد | قطع کابل، خرابی سوکت، نبود فرمان، بوبین معیوب یا گیر پین | نمایشگر ماشین، اتصالات، ولتاژ فرمان و حرکت آزاد پین توسط تکنسین بررسی شود. |
| پین دیر باز یا بسته میشود | آلودگی، اصطکاک، فاصله نصب نامناسب، افت ولتاژ یا ضعف بوبین | تمیزی، همراستایی، فاصله مجموعه و مشخصات الکتریکی با نمونه سالم مقایسه شود. |
| پود کوتاه یا بلند | زمانبندی پین، تنظیم طول پود، سنسور پیچش، سنسور ذخیره یا لغزش نخ | تنظیمات ماشین و سنسورها پیش از تعویض مگنت بررسی شوند. |
| آزادشدن حلقه اضافی | بستهنشدن کامل پین، ساییدگی سر پین، فاصله غلط یا فرمان نامناسب | موقعیت بسته، وضعیت سر پین و فاصله استاپر با عضو مقابل کنترل شود. |
| داغشدن بوبین | ولتاژ نامناسب، فرمان ممتد، اتصال داخلی یا حرکت مکانیکی قفلشده | ماشین متوقف و مدار توسط برقکار واجد صلاحیت بررسی شود؛ قطعه با برق روشن جدا نشود. |
| خرابی زودهنگام قطعه نو | ولتاژ یا مقاومت نامنطبق، پایه اشتباه، کورس محدود، برخورد پین یا سوکت متفاوت | نمونه جدید با قطعه قبلی و مشخصات نسخه دقیق فیدر دوباره تطبیق داده شود. |
خیر. مگنت پین یکی از اجزای زنجیره کنترل پود است. خرابی سنسور پیچش، سنسور ذخیره نخ، کابل سیگنال، فیوز یا برد، تنظیم نادرست طول پود، گیرکردن نخ روی بدنه ذخیره، فشار یا کشش نامناسب نخ و خطای ارتباطی ماشین نیز میتوانند نشانههای مشابه ایجاد کنند.
تشخیص بهتر با یک آزمون مرحلهای انجام میشود: مشاهده خطای نمایشگر، آزمایش فرمان آزادسازی، بررسی حرکت مکانیکی پین، کنترل سوکت و کابل، اندازهگیری مشخصات الکتریکی طبق دستورالعمل و مقایسه رفتار با یک فیدر سالم همان ماشین. تعویض آزمایشی بدون کنترل ولتاژ و گیر مکانیکی ممکن است به قطعه جدید نیز آسیب بزند.
| قطعه | وظیفه اصلی | تفاوت با JWAV-1000 |
|---|---|---|
| مگنت پین JWAV-1000 | تبدیل فرمان الکتریکی به حرکت پین و کنترل آزادسازی حلقهها | مجموعه عملگر الکترومغناطیسی با کابل و سوکت است. |
| سنسور پیچش | شمارش حلقههای خارجشده از ذخیره پود | سنسور تشخیصدهنده است و حرکت توقف را ایجاد نمیکند. |
| سنسور ذخیره نخ | تشخیص محدوده بیرونی ذخیره حلقهها روی بدنه | میزان ذخیره را حس میکند و پین توقف نیست. |
| بدنه استاپر | نگهداری و تنظیم موقعیت اجزای توقف | بخش مکانیکی نگهدارنده است و ممکن است جداگانه عرضه شود. |
| شیر برقی پنوماتیک | کنترل مسیر هوای فشرده | این محصول مستقیماً پین توقف را حرکت میدهد و شیر عبور هوا نیست. |
| مگنت پین مدل دیگر | کارکرد عمومی مشابه برای فیدر یا ماشین دیگر | سوکت، ولتاژ، پایه، طول و کورس پین میتواند متفاوت باشد. |
عنوان «مگنت پین» برای انتخاب دقیق کافی نیست. چند مجموعه با ظاهر و کارکرد نزدیک وجود دارند که از نظر ولتاژ، سوکت، پایه یا کورس پین متفاوتاند. برای بررسی قطعه صحیح، اطلاعات زیر همراه استعلام ارسال شود:
| اطلاعات موردنیاز | دلیل اهمیت |
|---|---|
| مدل کامل ماشین و سال ساخت | نسخه تجهیزات جانبی در ماشینهای همنام میتواند متفاوت باشد. |
| عکس پلاک ذخیره پود | مشخص میکند فیدر دقیقاً 2231، Plus، X2 یا CAN Plus است. |
| عکس کامل قطعه از چند جهت | فرم پایه، جهت کابل، پین و نوشتههای روی بوبین قابل تطبیق میشوند. |
| عکس سوکت از روبهرو | شکل قفل، آرایش اتصال و جهت نصب سوکت را نشان میدهد. |
| طول کابل و جهت خروج آن | کابل کوتاه یا جهت نامناسب میتواند مانع نصب ایمن شود. |
| ابعاد پایه و فاصله سوراخها | برای نشستن صحیح مجموعه و حفظ فاصله عملکرد ضروری است. |
| طول آزاد و کورس پین | پین باید در حالت باز و بسته با مسیر نخ و عضو مقابل تطبیق داشته باشد. |
| ولتاژ یا مقاومت ثبتشده | برای جلوگیری از ضعف عملکرد یا آسیب الکتریکی لازم است. |
| تعداد موردنیاز | برای بررسی موجودی، بستهبندی و شرایط تأمین استفاده میشود. |
نامهای رایج آن Weft Storage Pin، Stopper Magnet Pin و Electromagnetic Weft Storage Pin Assembly هستند. برای این محصول، نام آخر دقیقتر است زیرا تصویر یک مجموعه کامل شامل بوبین، پین، کابل و سوکت را نشان میدهد.
مدرکی برای ثبت JWAV-1000 بهعنوان کد اصلی IRO یا Picanol OEM در دست نیست. این شماره، کد مرجع قطعه جایگزین است و باید جدا از شماره اصلی سازنده نگهداری شود.
مرجع JWAV-1000 آن را برای ذخیره پود IRO 2231 روی ماشینهای ایرجت Picanol DELTA و Picanol OMNI معرفی میکند. نصب روی هر ماشین دیگر باید با نمونه و مدل فیدر تأیید شود.
صفحه محصول در دسته OMNIplus قرار دارد، اما این دستهبندی بهتنهایی سازگاری فنی را اثبات نمیکند. اگر ماشین OMNIplus به نسخه متناظر IRO 2231 مجهز باشد، قطعه قابل بررسی است؛ تطبیق سوکت، پایه و مشخصات الکتریکی الزامی است.
نمیتوان صرفاً از روی نام خانواده چنین نتیجهای گرفت. این نسخهها میتوانند در بدنه استاپر، مدار، سوکت یا مشخصات مگنت تفاوت داشته باشند. شماره قطعه و نمونه فیزیکی نسخه دقیق فیدر باید بررسی شود.
در فیدرهای IRO 2231 از فرمان آزادسازی یا دکمه مخصوص سرویس برای بازکردن پین استفاده میشود. روش دقیق به نسخه فیدر بستگی دارد و باید مطابق راهنمای همان مدل انجام شود. اعمال مستقیم برق یا فشار دستی شدید روش ایمنی نیست.
راهنمای IRO 2231 X2 میگوید واحد به روغنکاری اضافه نیاز ندارد. روغن یا گریس نامناسب میتواند پرز را جذب کند یا حرکت پین را مختل سازد. دستورالعمل نسخه دقیق فیدر و روش سرویس سازنده ملاک نهایی است.
مدل کامل ذخیره پود، عکس سوکت، طول کابل، شکل پایه، طول و کورس پین و هر کد روی قطعه بیشترین اهمیت را دارند. ارسال عکس محل نصب و نمونه بازشده احتمال انتخاب نسخه اشتباه را کاهش میدهد.
برای استعلام مگنت پین ذخیره پود IRO 2231، شناسه محصول 14472 و کد مرجع JWAV-1000 را همراه با عکس پلاک فیدر، تصویر سوکت، نمونه قبلی، مدل ماشین و تعداد موردنیاز ارسال کنید.
بررسی دقیق مشخصات الکتریکی و مکانیکی پیش از خرید، خطر نصب قطعه نامنطبق، خرابی بوبین و توقف دوباره ماشین را کاهش میدهد. برای بررسی موجودی، تطبیق نمونه یا امکان تأمین با فراتکس پارتس تماس بگیرید.
نظرات کاربران نظر خود را در مورد محصول مطرح نمایید