سنسور کشش تار سوداکوما ZAX-e کد 627966

سنسور کشش تار سوداکوما 627966 چیست؟

سنسور کشش تار عضوی از زنجیره اندازه‌گیری نیرو در سامانه تغذیه و کنترل تار است. نیروی مکانیکی واردشده به بخش حساس بدنه، به یک سیگنال الکتریکی تبدیل می‌شود تا کنترلر بتواند تغییرات کشش را ارزیابی کند. نمونه کد 627966 با یک بدنه فلزی دارای دو شیار، کابل ثابت و سوکت چندپایه دیده می‌شود. ظرفیت نامی، ولتاژ تغذیه، نوع خروجی، جهت دقیق بارگذاری و مقادیر کالیبراسیون از روی تصویر قابل تعیین نیست و باید از Parts Book، نقشه برق و دفترچه سرویس همان ماشین گرفته شود.

نقش قطعه در کنترل کشش تار

در ماشین بافندگی، یکنواختی کشش تار بر بازشدن دهانه، پایداری بافت و کیفیت سطح پارچه اثر می‌گذارد. این سنسور نیروی واردشده از مجموعه مکانیکی مرتبط را اندازه‌گیری می‌کند و بازخورد آن در کنترل تغذیه تار به کار می‌رود. قرائت ناپایدار همیشه به معنی خرابی خود سنسور نیست؛ لقی یا گیرکردن رابط مکانیکی، بارگذاری خارج از محور، اتصال نامناسب سوکت، آسیب کابل، نویز سیم‌کشی یا کالیبراسیون نادرست نیز می‌تواند سیگنال را مختل کند.

سازگاری با ماشین‌های بافندگی

روش شناسایی نسخه صحیح

   
• کد 627966 و هر پسوند یا شماره تکمیلی را روی قطعه، برچسب کابل و Parts Book کنترل کنید.
   
• فرم دو شیار، سوراخ‌های نصب، ضخامت بدنه، محل خروج کابل و جهت قرارگیری قطعه را با نمونه بازشده مقایسه کنید.
   
• طول کابل، رنگ‌بندی سیم‌ها، شکل سوکت، تعداد پایه‌ها، کلید مکانیکی سوکت و آرایش کنتاکت‌ها را جداگانه بررسی کنید.
   
• ظرفیت نامی و جهت بارگذاری را از دفترچه سرویس یا مشخصات نسخه قبلی بخوانید؛ این موارد از ظاهر قابل تشخیص نیستند.
   
• مدل کامل، سال ساخت، عرض کاری، شماره سریال و بازنگری کنترل ماشین را در استعلام ثبت کنید.
 

نشانه‌های نیاز به بازرسی و عیب‌یابی

نوسان غیرعادی مقدار کشش، اختلاف بین کشش واقعی و مقدار نمایش‌داده‌شده، تغییر سیگنال با حرکت کابل، واکنش نامنظم سامانه تغذیه تار، توقف‌های مرتبط با کشش یا ایجاد عیب تکرارشونده در پارچه می‌تواند بازرسی را ضروری کند. پیش از تعویض، موارد زیر بررسی شود:

   
• آزادبودن حرکت عضو مکانیکی و نبود گیر، لقی، آلودگی یا بار جانبی روی سنسور؛
   
• سلامت کابل در نقاط خم، له‌شدگی یا تماس با بدنه متحرک و محکم‌بودن سوکت؛
   
• تغذیه، زمین، پیوستگی سیم‌ها و سیگنال ورودی کنترل طبق نقشه برق همان ماشین؛
   
• صفر سنسور و کالیبراسیون مطابق دستورالعمل سرویس پس از اطمینان از نصب مکانیکی صحیح.
 

نصب، نگهداری و ایمنی

   
• پیش از سرویس، برق ماشین را مطابق دستورالعمل ایمنی قطع کنید، انرژی مکانیکی و کشش ذخیره‌شده را آزاد کنید و از راه‌اندازی ناخواسته جلوگیری کنید.
   
• پیش از بازکردن، موقعیت سنسور، جهت بارگذاری، ترتیب واشرها یا رابط‌ها و مسیر کابل را عکس‌برداری و علامت‌گذاری کنید.
   
• بدنه سنسور را خم، سوراخ، سوهان‌کاری یا ضربه‌کاری نکنید و برای جابه‌جایی قطعه از کابل نکشید.
   
• پیچ‌ها را با ترتیب و گشتاور درج‌شده در مستند سرویس ببندید؛ سفت‌کردن نامتقارن می‌تواند بار ناخواسته ایجاد کند.
   
• کابل را با شعاع خم مناسب و دور از لبه تیز، گرما، روغن و قطعات متحرک مسیرگذاری کنید.
   
• پس از نصب، صفر و کالیبراسیون را طبق دفترچه همان بازنگری انجام دهید و پایداری قرائت را پیش از تولید در شرایط کنترل‌شده بررسی کنید.
 

اطلاعات لازم برای استعلام و سفارش

برای بررسی فراتکس پارتس، عکس واضح از دو روی بدنه، نمای نزدیک نوشته‌ها یا کدها، تصویر کامل کابل و سوکت، عکس محل نصب، کد Parts Book، مدل کامل ماشین، سال ساخت، عرض کاری و شماره سریال را ارسال کنید. اگر قطعه قبلی هنوز نصب است، جهت اعمال نیرو و ترتیب اجزای رابط نیز در تصاویر مشخص باشد.

پرسش‌های متداول

استعلام از فراتکس پارتس

منابع فنی

   
• تاریخچه رسمی TSUDAKOMA؛ تولید ZAX-e را از سال 2002 و نوع آن را Air Jet Loom ثبت می‌کند و جایگاه مدل‌های ZA205، ZA209 و ZAX را نیز نشان می‌دهد.
   
• راهنمای رسمی TSUDAKOMA برای سفارش قطعات؛ ارائه اطلاعات پلاک و مشخصات ماشین را برای سفارش صحیح ضروری می‌داند.
   
• معرفی رسمی خانواده ماشین‌های ایرجت TSUDAKOMA؛ مرجع عمومی سامانه پایش کشش در نسل جدید است و سند جانشینی کد 627966 با مدل‌های جدید محسوب نمی‌شود.