-
BE240330 مجموعه کامل سر گریپر چپ FF در سامانه پودگذاری Free Flight ماشین Picanol OptiMax است و در گرفتن و انتقال کنترلشده نخ پود نقش دارد. برای سفارش، کد کامل، فرم GR.4V، سمت LHS، تصویر قطعه و شماره ماشین با eSPC همان ماشین تطبیق داده شود.
مجموعه سر گریپر چپ FF پیکانول OptiMax کد BE240330 یک مجموعه سرگریپر سمت چپ با شناسه فرم GR.4V برای سامانه پودگذاری Free Flight است. این قطعه در سمت ورود پود، نخ را میگیرد و برای انتقال در مسیر پودگذاری هدایت میکند.
نکته اصلی تطبیق: سازگاری این کد با Picanol OptiMax بر پایه تأیید فنی فراتکس پارتس ثبت شده است. پیش از سفارش باید کد کامل BE240330، سمت LHS، فرم GR.4V، اجرای FF و شماره ماشین با eSPC همان دستگاه تطبیق داده شود.
| مشخصه | اطلاعات فنی |
|---|---|
| نام فارسی | مجموعه سر گریپر چپ FF پیکانول OptiMax |
| نام انگلیسی | Picanol OptiMax FF LHS GR.4V Gripper Head Assembly |
| کد کامل | BE240330 |
| کد پایه | BE240330 — پسوند جداگانهای در کد ارائهشده ثبت نشده است |
| نوع قطعه | مجموعه سر گریپر چپ، اجرای FF، فرم GR.4V |
| ماشین تأییدشده | Picanol OptiMax — تأیید فنی فراتکس پارتس |
| کارکرد عمومی | گرفتن و هدایت نخ پود از سمت چپ در چرخه پودگذاری Free Flight |
| معیار سفارش | تطبیق BE240330، سمت LHS، اجرای FF، فرم GR.4V، هندسه قطعه، شماره ماشین و رکورد eSPC |
کد BE240330 به مجموعه سر گریپر چپ FF LHS GR.4V مربوط است. در ماشین راپیری، سرگریپر چپ نخ پود را در سمت ورود دریافت میکند، آن را در مسیر حرکت نگه میدارد و برای انتقال کنترلشده در ناحیه میانی دهانه هدایت میکند. عبارت FF به اجرای Free Flight اشاره دارد و GR.4V شناسه فرمی است که باید عیناً با قطعه و کاتالوگ ماشین تطبیق شود.
این معرفی به معنی تأیید خودکار برای همه نسلهای پیکانول نیست. یکسان بودن نام خانواده یا شباهت ظاهری گریپرها، جای تطبیق کد کامل و پیکربندی ماشین را نمیگیرد.
BE240330 در ابتدای زنجیره انتقال پود کار میکند. کیفیت گرفتن نخ، آزادسازی در زمان مناسب و حرکت همراستا با مسیر گریپر بر پایداری انتقال پود اثر میگذارد. عملکرد این مجموعه باید همراه با نوار گریپر، محل نصب، قطعات بازکننده و قطعات مقابل در نقطه انتقال بررسی شود.
توقف پود یا انتقال نامنظم همیشه از خود سرگریپر ناشی نمیشود؛ وضعیت نخ، تنظیم کشش، آلودگی، همراستایی مسیر، قطعات مجاور و تنظیمات مخصوص همان مقاله بافت نیز میتوانند در بروز مشکل نقش داشته باشند.
| مدل ماشین | وضعیت | کنترل پیش از سفارش |
|---|---|---|
| Picanol OptiMax | تأییدشده توسط کارشناسان فنی فراتکس پارتس برای اجرای Free Flight | تطبیق BE240330، LHS، GR.4V، شماره ماشین و eSPC |
| Picanol OptiMax-i | جایگزینی مستقیم تأیید نشده است | ارائه صفحه کد قطعه از eSPC همان شماره ماشین |
| Picanol OptiMax-i Connect | جایگزینی مستقیم تأیید نشده است | ارائه صفحه کد قطعه از eSPC همان شماره ماشین |
رها شدن نخ از گریپر چپ، توقفهای تکراری پود از سمت ورود، انتقال ناپایدار در میانه دهانه، آثار ساییدگی یا تغییر شکل، لقی غیرعادی و حرکت نامنظم از نشانههایی هستند که بازدید مجموعه گریپر و اجزای مجاور را ضروری میکنند.
ثبت علت خرابی، وضعیت قطعات مجاور و سابقه مصرف برای هر ماشین به کاهش تعویض تکراری و مدیریت دقیقتر موجودی BE240330 کمک میکند.
بله؛ این سازگاری برای OptiMax با اجرای Free Flight توسط کارشناسان فنی فراتکس پارتس تأیید شده است. تطبیق نهایی شماره ماشین و فرم GR.4V پیش از سفارش ضروری است.
جایگزینی مستقیم برای این دو نسل تأیید نشده است. وجود سامانه Free Flight روی یک مدل، بهتنهایی برابری کد سرگریپر را ثابت نمیکند؛ صفحه eSPC همان ماشین باید بررسی شود.
LHS سمت چپ مجموعه را مشخص میکند و GR.4V شناسه فرم گزارششده این مجموعه است. هر دو باید همراه با کد BE240330 و هندسه قطعه کنترل شوند.
خیر. توقف پود میتواند از نخ، کشش، آلودگی، تنظیمات، مسیر گریپر یا اجزای انتقال باشد. عیبیابی مجموعهای پیش از تعویض لازم است.
عکس چند زاویه، کد کامل، مدل و شماره ماشین، عرض کاری، جهت LHS، اجرای FF و در صورت امکان تصویر صفحه eSPC را برای فراتکس پارتس ارسال کنید.
نظرات کاربران نظر خود را در مورد محصول مطرح نمایید