گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا

برای دريافت قيمت تماس بگیرید
    تلفن :
  • برد مدار چاپی BE153017 در صفحه مرجع با عنوان Printed CIR Tupulo-1 و نام‌های Omni/Gamma معرفی شده است. منابع رسمی Picanol این دو خانواده را در زمینه‌های هوایی و رپییر جدا می‌کنند، اما eSPC عمومی کد پیدا نشد؛ مدل، کانکتورها، فرم برد و شماره‌سریال را تطبیق دهید؛ جایگزینی مستقیم تأیید نشده است.

توضيحات و نقد و بررسی برد مدار چاپی BE153017

 
    برد مدار چاپی BE153017
    کد فنی: BE153017
    کاربری معرفی‌شده: Printed CIR Tupulo-1 در صفحه مرجع ارسالی.
    هشدار تطبیق: عنوان صفحه مرجع Omni و Gamma را کنار هم آورده است. منابع رسمی Picanol، OMNI را در خانواده ماشین‌های ایرجت و Gamma را در خانواده ماشین‌های رپییر نشان می‌دهند؛ رکورد عمومی eSPC برای BE153017 و نام اسمبلی آن پیدا نشد، بنابراین جایگزینی مستقیم تأیید نشده است. پیش از سفارش کد کامل، فرم PCB، کانکتورها، چیدمان اجزا، جهت نصب، مدل و شماره‌سریال ماشین با نمونه و Parts Book تطبیق شود. 
 
                                                                                         
مشخصهمقدار
نام فارسیبرد مدار چاپی BE153017
نام انگلیسیPrinted Circuit Board BE153017
کد فنیBE153017
نوع قطعهPrinted Circuit Board / برد مدار چاپی
نام کاربری درج‌شدهPrinted CIR Tupulo-1
مدل‌های ذکرشده در عنوان مرجعOmni / Gamma — نیازمند تطبیق پیش از سفارش
کاربرد عمومیبرد الکترونیکی در ماشین بافندگی؛ عملکرد دقیق، جایگاه اسمبلی و نسل کنترل از منابع عمومی رسمی تأیید نشده است.
معیار سفارشکد برد، فرم PCB، تعداد و نوع کانکتورها، محل سوراخ‌های نصب، چیدمان اجزا، نسخه برد، مدل و شماره‌سریال ماشین
 
 

برد مدار چاپی BE153017 چیست؟

 

برد مدار چاپی BE153017 یک مجموعه الکترونیکی چندلایه با هیت‌سینک‌های طولی، کانکتورهای چندگانه، قطعات حفاظتی و اجزای کنترلی متعدد است. صفحه مرجع ارسالی آن را با عنوان Printed CIR Tupulo-1 معرفی می‌کند؛ با این حال، عملکرد دقیق، جایگاه نصب و نام اسمبلی برد از رکورد عمومی رسمی Picanol قابل تأیید نبود و نباید فقط بر اساس ظاهر یا عنوان صفحه درباره نقش آن تصمیم گرفت.

 

نقش برد در سیستم ماشین

 

چیدمان کانکتورها، هیت‌سینک‌ها و اجزای روی برد نشان می‌دهد که قطعه برای کار در یک سامانه الکترونیکی صنعتی طراحی شده است؛ اما نوع دقیق کنترل، ورودی و خروجی، ولتاژ، پروتکل ارتباطی و ارتباط آن با بخش‌های ایرجت یا رپییر باید از نقشه مدار، Parts Book و شماره‌سریال همان ماشین خوانده شود. پیش از تأیید فنی، آن را به‌عنوان برد کنترل، CPU یا منبع تغذیه معرفی نکنید.

 

سازگاری و وضعیت تطبیق

 
     
مدل یا خانوادهوضعیتبررسی پیش از سفارش
Picanol Omniدر عنوان صفحه مرجع آمده است؛ منابع رسمی Picanol، OMNI را در زمینه ماشین‌های ایرجت معرفی می‌کنند، اما ارتباط دقیق BE153017 با Omni در eSPC عمومی پیدا نشد.کد برد، revision، کانکتورها، مدل و شماره‌سریال
Picanol Gammaدر عنوان صفحه مرجع آمده است؛ منابع رسمی Picanol، Gamma را در خانواده ماشین‌های رپییر نشان می‌دهند، اما ارتباط دقیق BE153017 با Gamma در eSPC عمومی پیدا نشد.کد برد، چیدمان قطعات، جهت نصب، مدل و شماره‌سریال
 

نتیجه: به دلیل نبود رکورد عمومی eSPC برای کد BE153017 و ترکیب دو نام متفاوت در عنوان مرجع، جایگزینی مستقیم تأیید نشده است.

 

چگونه نسخه درست برد را شناسایی کنیم؟

 

کد BE153017 را از روی بسته‌بندی، سند قطعه یا برچسب قابل مشاهده کنترل کنید. سپس فرم کلی PCB، تعداد و نوع کانکتورها، محل هیت‌سینک‌ها، سوراخ‌های نصب، جهت شیار کانکتورها، چیدمان تراشه‌ها و نسخه یا revision برد را با نمونه قدیمی مقایسه کنید. عکس واضح از هر دو سمت برد، نمای نزدیک کانکتورها و تصویر پلاک ماشین برای تطبیق لازم است.

 

چه زمانی بازرسی لازم است؟

 

روشن‌نشدن سامانه، خطاهای تکرارشونده، ریست، سوختگی یا تغییر رنگ قطعات، خازن متورم، اکسیدشدگی کانکتورها، ترک مسیرها، شکستگی PCB و شل‌شدن اتصالات می‌تواند نیاز به بازرسی را نشان دهد؛ اما هیچ علامتی به‌تنهایی خرابی برد را ثابت نمی‌کند. کابل‌ها، منبع تغذیه، ارت، فیوزها و بردهای هم‌جوار نیز باید بررسی شوند.

 
پیش از جدا کردن برد، ماشین را متوقف کنید، برق را ایزوله کنید و انرژی‌های ذخیره‌شده را طبق دستورالعمل همان ماشین کنترل کنید. از تخلیه الکتریسیته ساکن، ابزار مناسب و دستورالعمل سازنده استفاده کنید و برد را هنگام روشن بودن دستگاه جابه‌جا نکنید.
 

نکات نصب، نگهداری و ایمنی

 
  • جهت هر کانکتور، محل کابل‌ها و وضعیت جامپرها را پیش از جداسازی ثبت کنید.
  • لبه‌های PCB، پین‌ها، قفل کانکتورها، پیچ‌های اتصال و هیت‌سینک‌ها را از نظر آسیب، آلودگی و لقی بررسی کنید.
  • برای جا زدن برد از فشار روی تراشه‌ها، خم‌کردن PCB، لحیم‌کاری یا تغییر سیم‌کشی بدون مستندات استفاده نکنید.
  • از تماس دست با مسیرها و پایه‌های حساس خودداری کنید و برد را در بسته‌بندی ضدالکتریسیته ساکن نگه دارید.
  • پس از نصب، ابتدا تست را در شرایط ایمن و طبق روش راه‌اندازی همان ماشین انجام دهید؛ افزایش دما یا خطای جدید را نادیده نگیرید.
 

اطلاعات لازم برای استعلام از فراتکس پارتس

 

برای بررسی دقیق‌تر، کد BE153017، عکس هر دو سمت برد، عکس کانکتورها و برچسب‌های موجود، مدل و شماره‌سریال ماشین، revision برد، ابعاد PCB و تعداد موردنیاز را برای فراتکس پارتس ارسال کنید.

 

پرسش‌های متداول

 
آیا BE153017 برای همه ماشین‌های Omni و Gamma قابل استفاده است؟
خیر. این دو نام در عنوان صفحه مرجع کنار هم آمده‌اند، اما منابع رسمی Picanol آن‌ها را در دو زمینه متفاوت نشان می‌دهند و eSPC عمومی برای کد برد پیدا نشد؛ تطبیق با نمونه و شماره‌سریال لازم است.
 
آیا برد مشابه از نظر ظاهری قابل جایگزینی است؟
خیر. کد، revision، فرم PCB، کانکتورها، چیدمان اجزا، ولتاژ و سازگاری نرم‌افزاری باید یکسان و مستند باشد.
 
آیا فقط کد BE153017 برای سفارش کافی است؟
خیر. عکس برد و کانکتورها، مدل و شماره‌سریال ماشین و در صورت امکان Parts Book یا revision برد نیز لازم است.
 
آیا پاک‌کردن نوشته‌های روی برد روی شناسایی فنی اثر دارد؟
تصویر کاتالوگی برای ارائه محصول بدون نوشته و واترمارک آماده شده است؛ برای سفارش، کدها و برچسب‌های واقعی نمونه را جداگانه در عکس‌های فنی ارسال کنید.
 

درخواست استعلام

 

برای استعلام موجودی و تطبیق فنی برد مدار چاپی BE153017، عکس برد از دو سمت، کدها و revision، مدل و شماره‌سریال ماشین، عکس محل نصب و تعداد موردنیاز را برای فراتکس پارتس ارسال کنید.

 

منبع و حدود اطلاعات

 

کد BE153017 و عنوان Printed CIR Tupulo-1 از صفحه مرجع ارسالی استخراج شده‌اند. صفحات و بروشورهای رسمی Picanol، OMNI را در خانواده ایرجت و Gamma را در خانواده رپییر نشان می‌دهند؛ با این حال، رکورد عمومی eSPC برای BE153017 و عملکرد دقیق اسمبلی آن پیدا نشد. بنابراین سازگاری نهایی و جایگزینی مستقیم باید با مستندات همان ماشین تأیید شود.


مشاهده ادامه توضيحات بستن توضيحات


برندها و مارک ها :