گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا

برای دريافت قيمت تماس بگیرید
    تلفن :
  • سر راپیر فرستنده چپ SK ایتما R9500 با کد 191250100، قطعه بخش انتقال پود در سامانه راپیری است که پود را از سمت چپ به ناحیه انتقال هدایت می‌کند. پیش از سفارش، کد، سمت LH، نوع SK، شکل بدنه، نقاط اتصال، Parts Book و سریال ماشین با نمونه موجود تطبیق داده شود.

توضيحات و نقد و بررسی سر راپیر فرستنده چپ SK ایتما R9500 کد 191250100

 
   

سر راپیر فرستنده چپ SK ایتما R9500 با کد 191250100، گریپر LH در سامانه انتقال پود راپیری است. این قطعه پود را از سمت چپ وارد دهانه کرده و تا ناحیه تحویل مرکزی هدایت می‌کند. کد 191250081 مربوط به گریپر سمت راست است و جایگزین این قطعه نیست. هنگام سفارش باید کد، سمت LH، نوع SK، هندسه اتصال، وضعیت فک و Parts Book ماشین با نمونه موجود تطبیق داده شود.

 
 
                                                                           
نام فنی فارسیسر راپیر فرستنده چپ SK ایتما R9500
نام انگلیسیItema R9500 SK LH Rapier Gripper Head
کد فنی191250100
سمت قطعهچپ، LH، سمت فرستنده پود
سامانه انتقال پودSK Rapier Weft Transfer
کد قطعه مقابل191250081، گریپر سمت راست RH؛ محصولی مستقل
مبنای تأیید سفارشکد، سمت LH، نوع SK، نمونه بازشده، Parts Book و سریال ماشین
 
 

سر راپیر چپ ایتما R9500 کد 191250100 چیست؟

 

کد 191250100 برای سر راپیر یا گریپر SK سمت چپ با علامت LH در ماشین راپیری ایتما R9500 شناخته می‌شود. در بازار قطعات نساجی ایران، عنوان «سر راپیر فرستنده» نیز برای بیان نقش این سمت به کار می‌رود. این نام‌گذاری، قطعه را از گریپر سمت راست با کد 191250081 جدا می‌کند و احتمال سفارش اشتباه دو قطعه ظاهراً مرتبط را کاهش می‌دهد.

 

این قطعه یک مجموعه مکانیکی دقیق است و عملکرد آن فقط به شکل بیرونی محدود نمی‌شود. وضعیت فک، فنر، اهرم، سطوح هدایت، نقاط اتصال و هم‌راستایی اجزای داخلی بر گرفتن و تحویل پایدار پود اثر می‌گذارد؛ بنابراین تشخیص سالم بودن آن باید همراه با بررسی مکانیزم و تنظیمات انجام شود.

 

وظیفه گریپر فرستنده 191250100 در انتقال پود

 

در سامانه راپیری دوطرفه، گریپر سمت چپ نخ پود را در ابتدای سیکل دریافت می‌کند، آن را با نیروی کنترل‌شده نگه می‌دارد و به سمت نقطه انتقال در میانه دهانه می‌برد. در آن ناحیه، تحویل پود باید در زمان و موقعیت صحیح انجام شود تا گریپر سمت مقابل ادامه مسیر را کامل کند.

 

کاهش نیروی نگهداری، تأخیر در باز و بسته شدن فک، لقی مکانیزم یا هم‌راستا نبودن سر راپیر می‌تواند تحویل پود را مختل کند. نتیجه ممکن است به‌صورت توقف پود، پود ناقص، تحویل نامطمئن در مرکز دهانه یا افزایش پارگی نخ دیده شود. این علائم باید همراه با تنظیمات انتقال، نوار راپیر، بازکننده و گریپر مقابل بررسی شوند.

 

تفاوت کد 191250100 با 191250081

 
    تفکیک کدها: 191250100 مربوط به گریپر SK سمت چپ یا LH است؛ 191250081 برای گریپر سمت راست یا RH ثبت می‌شود. این دو کد قطعات مقابل یک سامانه‌اند، اما کد معادل یا جایگزین یکدیگر نیستند و باید در دو صفحه محصول مستقل قرار گیرند. 
 

جهت فک، محل اجزای مکانیزم، نحوه اتصال و نقش هر سمت در سیکل انتقال متفاوت است. هنگام تطبیق، فقط شباهت طول و فرم کلی کافی نیست؛ تصویر رو و پشت، سمت نصب، نقاط اتصال و شماره مندرج در Parts Book باید با قطعه بازشده مقایسه شود.

 

ویژگی‌های قابل بررسی پیش از سفارش

 
       
  • کد و سمت: ثبت کامل 191250100 و تأیید LH یا سمت چپ.
  •    
  • نوع انتقال: تطبیق نسخه SK با مشخصات ماشین و جدول قطعات.
  •    
  • فرم بدنه: مقایسه طول کلی، نوک گریپر، سوراخ‌ها، شیارها و نقاط اتصال.
  •    
  • مکانیزم فک: بررسی فرم فک، محل اهرم، فنر و دامنه حرکت بدون گیرکردن.
  •    
  • سطوح کاری: کنترل آثار سایش، لب‌پریدگی، خط افتادن یا تغییر شکل در محل تماس با نخ.
  •    
  • مرجع ماشین: تطبیق Parts Book، شماره سریال، لات تولید و تنظیمات فعلی انتقال پود.
  •  
 

نشانه‌های نیاز به بازرسی سر راپیر

 

افزایش توقف پود، رها شدن نخ پیش از نقطه تحویل، تحویل نامنظم در مرکز دهانه، پارگی تکراری پود، باقی ماندن اثر نامطلوب روی نخ یا صدای غیرعادی هنگام عبور راپیر از دلایل بررسی این مجموعه هستند. این نشانه‌ها خرابی قطعه را به‌تنهایی ثابت نمی‌کنند و ممکن است از تنظیم بازکننده، نوار راپیر، زمان‌بندی یا گریپر سمت مقابل نیز ناشی شوند.

 

در بازرسی دستی، حرکت فک باید روان و تکرارپذیر باشد و لقی جانبی، گیرکردن یا کاهش محسوس نیروی نگهداری مشاهده نشود. هرگونه تنظیم یا مقایسه باید روی ماشین متوقف و ایمن‌شده و توسط تکنسین آشنا با مکانیزم R9500 انجام شود.

 

نکات نصب، تنظیم و نگهداری

 
       
  1. ماشین را مطابق دستورالعمل کارخانه متوقف، از انرژی جدا و قفل و برچسب‌گذاری کنید.
  2.    
  3. پیش از بازکردن، موقعیت قطعه، جهت نصب، فاصله‌ها و وضعیت پیچ‌ها را ثبت کنید.
  4.    
  5. از ضربه مستقیم، خم‌کردن بدنه، دست‌کاری فک یا تغییر سوراخ‌های اتصال خودداری کنید.
  6.    
  7. پس از نصب، مسیر حرکت، ارتفاع، هم‌راستایی، لحظه تحویل و عملکرد باز و بسته شدن فک کنترل شود.
  8.    
  9. آزمایش اولیه با سرعت کنترل‌شده انجام شود و سپس توقف پود و کیفیت انتقال در شرایط تولید بررسی گردد.
  10.  
 

اطلاعات لازم برای استعلام کد 191250100

 

برای بررسی دقیق توسط فراتکس پارتس، تصویر واضح رو، پشت و نمای جانبی گریپر، کد کامل، تأیید سمت LH، نوع سامانه SK، تصویر محل اتصال، مدل و سریال ماشین، ردیف Parts Book و شرح عیب یا نوع توقف پود را ارسال کنید. وجود قطعه بازشده برای مقایسه مستقیم، احتمال خطا در انتخاب نسخه را کمتر می‌کند.

 

پرسش‌های متداول

 
   

کد 191250100 مربوط به سمت چپ است یا راست؟

   

این کد برای گریپر SK سمت چپ با علامت LH ثبت می‌شود و در فارسی می‌توان آن را سر راپیر فرستنده چپ نامید.

 
 
   

آیا 191250081 کد جایگزین 191250100 است؟

   

خیر. کد 191250081 مربوط به گریپر سمت راست RH است و باید به‌عنوان محصولی مستقل ثبت شود.

 
 
   

آیا از روی ظاهر می‌توان قطعه را قطعی انتخاب کرد؟

   

ظاهر برای تشخیص اولیه مفید است، اما کد، سمت، نوع SK، نقاط اتصال، Parts Book و سریال ماشین باید هم‌زمان بررسی شوند.

 
 
   

مهم‌ترین نشانه خرابی گریپر فرستنده چیست؟

   

رها شدن پود، تحویل نامطمئن در مرکز و توقف‌های تکراری از نشانه‌های مهم‌اند، ولی تنظیمات انتقال و قطعات مجاور نیز باید بررسی شوند.

 
 
   

آیا پس از تعویض به تنظیم نیاز دارد؟

   

بله. هم‌راستایی، ارتفاع، مسیر حرکت، لحظه تحویل و عملکرد فک باید مطابق دستورالعمل فنی همان ماشین کنترل شود.

 
 

اسناد و منابع رسمی

 


مشاهده ادامه توضيحات بستن توضيحات


برندها و مارک ها :